橫河DCS控制系統(tǒng)的組態(tài)中遇到的問題及處理方法
在整個組態(tài)中和調試過程中也遇到了很多問題，有一些是由于組態(tài)人員對系統(tǒng)不熟悉造成的，也有一些是由于設計院給的資料不完整和錯誤造成的，還有一些是由于系統(tǒng)軟件配置造成的。這些問題的發(fā)現(xiàn)和處理不僅為系統(tǒng)投入運行后的安全性和可靠性提供了保障，而且也為日后的工作積累了有益的經驗和教訓。下面介紹的是幾個具有代表性的問題。
1、重復性工作
在組態(tài)初期，定義的工位號如“TE-2121A”。其中的“-”并沒有引起足夠重視，在后來做計算塊時寫入帶“-”的工位號后系統(tǒng)均默認為減號，給組態(tài)工作帶來很大困難。為統(tǒng)一標準，將原來工位號中的“-”全部去掉。雖然增加了很多工作量，但為日后的工作增加了很多工程經驗。
2、資料不完整的原因
設計院給的資料不完整也給組態(tài)的進行帶來了不便。如流程圖上標有溫壓補償而索引表中并沒有注明（如FIQ2611A，F(xiàn)IQ2611B，F(xiàn)IQ2321等）。也有注明是溫壓補償而流程圖中不是溫壓補償（如FIQ2326）。也有很多I/0點地址沒有的（如TE2123，LT2503，AV2801等）。所以組態(tài)時應對照索引表，規(guī)格表，I/0點地址表和流程圖，以防設計原因造成不必要的錯誤。
3、系統(tǒng)軟件原因
由于橫河系統(tǒng)并沒有對相關信息進行屏蔽，對于橫河系統(tǒng)的安全級別問題，在借鑒其他單位組態(tài)經驗的基礎上，應對注冊表進行修改，屏蔽不必要的桌面圖標，關閉相應的注冊表項，并把注冊表編輯文件進行相關處理。通過處理后，用戶登錄CENTUM桌面，在確保不影響正常操作的情況下，實現(xiàn)較高的安全等級。
4、功能塊順序問題的解決
在控制組態(tài)圖上要完成一個復雜控制系統(tǒng)組態(tài)時要用到很多功能塊。而在該控制圖左側有一個排列順序表。這個順序對于是否實行控制功能是十分重要的。如果兩個功能塊之間的連線為虛線，則應調整左側功能塊順序，使之恢復為
實線，在這次延遲焦化組態(tài)中帶溫壓補償?shù)木统霈F(xiàn)了這個問題，盡管經過分析認為所作的邏輯十分正確，但編譯后的結果卻始終不如預期。后來調整功能塊的位置，問題才得以解
決。分析原因，同一功能塊排列的順序不同，在控制程序的一個執(zhí)行周期內，其執(zhí)行的次序，輸入輸出端子的狀態(tài)，數(shù)據(jù)就不一樣了，使得執(zhí)行結果難以預料。組態(tài)時更多考慮的是控制功能的邏輯是否正確，所以應對上面問題特別注意。
3.5模塊初始化問題的解決
在CS3000系統(tǒng)上電初始化時，控制功能塊處于某一狀態(tài)，像PID模塊，ST16順控表模塊初始化后處于“MAN”模式，CALCU模塊在初始化處于“AUT”模式等。這些模式和狀態(tài)有些是系統(tǒng)所要求的，有些則要切換到其它模式或狀態(tài)下，才能發(fā)揮其功能。
如果能在系統(tǒng)上電后功能塊的狀態(tài)轉變?yōu)樾枰臓顟B(tài)，既可以減少DCS系統(tǒng)運行過程中的維護量，又能降低出錯的可能性。ST16為順控模塊，延遲焦化的四臺泵的連鎖均須用到此模塊。由于ST16塊在“AUT”下才能發(fā)揮其順控表邏輯功能，所以可以用CALCU塊判斷ST16，若狀態(tài)處于“MAN”則將其切換為“AUT”。
3.6開關量報警問題的解決
在CS3000中對模擬量報警點是很容易實現(xiàn)的。在流程圖組態(tài)中找到相應的點把與他相關聯(lián)的模擬量連接起來，在圖形顯示屬性里就可以設置變色，閃爍等屬性。在延遲焦化中大部分報警點都是模擬量報警點。對于開關量報警點，其值為“0”或“1”，無法直接像模擬量報警那樣設置閃爍等屬性，只能設置其為“0”（未報警）時變綠或“1”（報警）時變紅。如果這樣，操作工在翻看報警時，只能觀察到報警點此時此刻的狀態(tài)，而不能了解報警是否經過確認和處理?？梢园褦?shù)字量作為一個顯示模塊（PVI塊）的輸入模塊。結果是PVI塊輸出1。對于CS3000來說，PVI塊輸出的量是模擬量。所以經過這樣一個轉折后，開關量的報警處理完全等同于模擬量了。從而實現(xiàn)模擬量的報警發(fā)生、變色、閃爍，確認后保持顏色不再閃爍。雖然還未有報警點及報警值，但如果有開關量報警，用上述方法可以得到模擬量的預期報警效果。
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